Fomos convidados a participar do 15 encontro de motos de Paracatu-MG. O evento movimenta o cenário motociclístico do Noroeste Mineiro e atrai motociclistas de todos os cantos do Brasil. Viajamos para o evento no sábado saindo no meio da manhã. Decidimos fazer a rota saindo de Brasilia pela 040 passando por Valparaiso, Luziânia e almoçarmos em Cristalina e chegar em Paracatu no começo da noite. A 040 nesse trecho está muito boa e pudemos aproveitar bastante a estrada. Nesta viagem me acompanha Maryana Pedroza que viajará pela primeira vez de Iron 883.

A MOTO

A Sportster Iron 883 viaja a 3600rpm a 110 km/h e acho que esse seja o Cruzeiro ideal para ela. Com piloto, garupa e uma pequena bagagem para uma noite de evento, nossa moto fez 130km nesse primeiro trecho entre Brasília e Cristalina e consumiu 5.7L o que dá uma média de 22.9 km/l

Continuamos pela BR-040 e foram mais 120km com bastante vento contra e muitos anda e para devido a obras na rodovia. Em vários momentos foi necessário acelerar para ultrapassagens. Chegamos em Paracatu e na cidade andamos pouco mais de 10 quilômetros e abastecemos 6,9L o que nos deu uma média de 18,9KM/L neste ciclo. Já na volta, no domingo, não estavam ocorrendo obras e a viagem foi bem mais tranquila com apenas uma parada para reabastecimento. No trecho Paracatu Cristalina ela consumiu 5,6L para 120km o que deu uma média de 21.4.

Assim, somando os abastecimentos e fazendo uma média, o consumo dela no trecho ficou por volta dos 21km/L o que está dentro do que é esperado.

Durante a viagem a moto mostra que a faixa de rotação ideal é entre 2.500 e 3.700. Nesse regime ela já tem força suficiente para ultrapassagens, a vibração do motor não chega a incomodar e o consumo fica dentro destes parâmetros.

Nos 450kms feitos neste fim de semana não observamos nenhuma anomalia na moto e nem consumo de óleo.

AS PARADAS

Na ida, abastecemos no Posto JK e almoçamos por lá. Self Service no Kg com churrasco a 89.00 e sem churrasco por 79.00. O restaurante tinha boas opções de saladas, peixe, carne e a comida estava muito bem temperada. Há também opção para lanche para aqueles que não almoçam em estrada. A partir desse trecho começamos a pegar alguns trechos de siga e pare. Esses trechos em que paramos no sol e aguardamos 20 a 25 minutos acabam por fazer a viagem demorar além das expectativas e ficamos muito mais cansados pelo calor e suor de esperar a estrada abrir. Mas também é uma oportunidade de conhecer motociclistas que estão viajando e acabamos aproveitando a oportunidade para trocar ideias e impressões sobre a estrada.

Em um trecho entre Cristalina e Paracatu pegamos um incêndio dos dois lados da pista. Foi bem triste ver a vegetação arder e nós ficamos com um pouco falta de ar e bastante ardência nos olhos e nariz. Mas nossa moto passou ilesa pela queimada e chegamos bem a Paracatu.

 A cidade é muito bonita e tem muitos pontos turísticos para visitar. Fomos ao chafariz, a igreja e à Rua Goiás e aproveitamos um fim de tarde enquanto esperávamos a hora de ir pro encontro.

Na volta escolhemos o restaurante do Posto Itamaraty em Paracatu para almoço. Ele fica as margens da BR-040 e é conhecido pelo bom buffet por 89,90 com churrasco. Almoçamos e pegamos a estrada. Por ser um domingo não estavam fazendo obras e pudemos desenvolver uma boa rota de volta. Paramos novamente no Posto JK em Cristalina para abastecimento e pequeno lanche e seguimos sem mais percalços até Brasilia. O retorno sempre é bom destacar a necessidade de atenção na chegada já em Valparaíso-GO que possui muito trânsito e requer bastante atenção.

O EVENTO

Este ano foi o primeiro ano que o encontro foi no parque de exposições. Tem uma infra estrutura muito boa de banheiros, área camping e palco. A organização trouxe atrações de muita qualidade e se preocupou bastante com a variedade de comidas, bebidas e o espaço. O evento foi muito bem planejado e pudemos observar que a maioria dos presentes eram familias e motociclistas já acostumados a curtir o evento sem fazer baderna ou zoeira. Motos de todos os estilos juntas e aproveitando o evento ao som de rock e boas conversas.

VISÃO DA GARUPA por Maryana Pedroza

Assim como muitas pessoas que não estão acostumadas com moto, imaginei que uma viagem de garupa seria sinônimo de tensão. No entanto, a estrada entre Brasília e Paracatu, a bordo de uma Iron 883, provou o oposto. Eu receava que a posição de garupa fosse cansativa, mas o assento e a própria ergonomia da Harley contribuíram para que os quilômetros passassem rápido. A combinação de uma estrada segura com uma moto confortável foi a receita perfeita para já pensar em próximas viagens.

​A parada em Cristalina foi o respiro ideal para a primeira metade da viagem. Embora o objetivo fosse apenas um reabastecimento rápido, esticar as pernas e ver a estrada de um ângulo estático, por um momento, permitiu-me dimensionar a distância percorrida. Essa pausa me deixou ainda mais tranquila e segura para seguir até o ponto final do nosso primeiro “longo passeio”. Chegar em Paracatu sem dores nas pernas ou nas costas foi a prova de que o mito do desconforto do garupa é, na maioria das vezes, apenas um receio do desconhecido.

​Para quem ainda hesita em se tornar garupa, é fundamental lembrar que a moto e a estrada são apenas metade da experiência. A outra metade reside no piloto. A confiança naquele que conduz a moto e nos convida a ser sua parceira na estrada é o que realmente faz a diferença.

​Viajar de moto, descobri, não é apenas sobre o veículo e o asfalto; é sobre o vínculo de confiança que permite relaxar, apreciar a vista e, surpreendentemente, terminar a viagem sem qualquer sensação de cansaço e muito feliz com a experiência.